作業(yè)原理較復(fù)雜的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
發(fā)布:jltester | 發(fā)布時(shí)間: 2014年11月25日試驗(yàn)機(jī)在生產(chǎn)初期,往往作業(yè)專員最重視的核心點(diǎn)作業(yè)原理,這一環(huán)節(jié)則是摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)在正式出廠之前所要頻繁檢測(cè)的,因?yàn)樽鳂I(yè)原理一旦得不到安全且質(zhì)量上的保證,那摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)也將會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,所以,大家對(duì)于這一問(wèn)題務(wù)必要引起特別的注意和重視。
1、主軸驅(qū)動(dòng)體系布局及作業(yè)原理
該機(jī)的規(guī)范裝備沖突副方式為一環(huán)和塊,試環(huán)裝于主軸前端,可隨主軸以必定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。主軸經(jīng)過(guò)圓弧齒形帶及從動(dòng)帶輪、主動(dòng)帶輪由三相異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)。電機(jī)由變頻調(diào)速器操控,其轉(zhuǎn)速在必定范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)理。
2、實(shí)驗(yàn)油腔及溫度丈量設(shè)備
磨損實(shí)驗(yàn)是在油腔內(nèi)完結(jié)的。油腔腔體上面為注油口,注油量可從隨機(jī)配帶的量杯中盛取,通常超越?jīng)_突面即可。實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,可從下面的放油嘴處將油液放出。
常溫實(shí)驗(yàn)時(shí),腔體門(mén)是通明有機(jī)玻璃,可明晰看到里邊的實(shí)驗(yàn)狀況。高溫實(shí)驗(yàn)時(shí),不銹鋼腔體門(mén)上裝有加熱器用于加熱實(shí)驗(yàn)油,裝于腔體下面的鉑電阻傳感器用于丈量實(shí)驗(yàn)油溫,并經(jīng)過(guò)溫控表完成溫度的主動(dòng)閉環(huán)操控。
3、當(dāng)試環(huán)旋轉(zhuǎn),而且試塊與試環(huán)之間有必定的壓力時(shí),二者之間便會(huì)有沖突力,此沖突力經(jīng)過(guò)頂桿作用在沖突力傳感器上,再有體系收集處置,最終在操控面板的沖突力窗口上顯現(xiàn)。
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