減速機是電液伺服試驗機中,原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩作用的,以達到降低轉速增加轉矩的目的。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的蝸桿傳動、齒輪傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 其作用非常重要。
那么減速機常見故障原因及措施有哪些呢?小編給您分析:
1.減速器漏油:箱體蓋或聯接處密封不良;檢查密封和連接處,如果必要更換新的。
2.油中有雜物:用試管檢查油的狀態是否有水存在,實驗機分析油。
3.潤滑油冷卻器或冷卻螺旋管失效:處理漏油,更換冷卻器或螺旋管。
4.減速機表面受機器通風過來的涼氣產生凝露,用適合的保溫材料將材料減速機保護起來,關閉空氣的出口或在結構上改變方向。
5.軸承處的振幅升高:軸承損壞,檢查并按需更換軸承; 齒輪損壞檢查并按需更換齒輪。
6.止回裝置的溫度過高,止回功能失效:檢查并按需更換止回裝置。
7.電液伺服試驗機中軸承溫度升高:箱體里面的油面過高或過低,在室溫下檢查油面高度并按需加油;油過于陳舊檢查上次換油時間;油泵機械故障,修了更換新的油泵;
8.工作溫度升高:箱體里面的油面過高,檢查油面過高時進行調整。
9.通過水冷裝置的油流過低:過濾器堵塞清理過濾器。
10油泵的機械故障:油泵損壞更換新油泵。
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