新選購(gòu)的液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)中不能保證會(huì)十分順利的完成實(shí)驗(yàn),有時(shí)試驗(yàn)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)額定值負(fù)載的情況,造成這樣現(xiàn)象的原因有以下4方面:
1.系統(tǒng)漏油嚴(yán)重,應(yīng)檢查旋緊接頭
2.油液黏度低,必須調(diào)整油液黏度
3.帶動(dòng)液壓泵的皮帶因沾油,老化而打滑、松動(dòng),調(diào)緊皮帶或更換皮帶
...
標(biāo)簽:
- 添加新評(píng)論
- 閱讀次數(shù):
鋼管材料的檢測(cè)是液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)之一,鋼管用于汽油輸管道,及工程方面的管道使用,我公司根據(jù)液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的檢測(cè)總結(jié)了以下2種方法:
1.單雙引伸計(jì)測(cè)量方法:液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)單引伸計(jì)法試驗(yàn)測(cè)得的規(guī)定總延伸率強(qiáng)度分散性大,并且有時(shí)會(huì)低于下屈服強(qiáng)度很多,同時(shí)彈性模量值也會(huì)低于理論值很多,這屬于異?,F(xiàn)象,相應(yīng)測(cè)量的規(guī)定延伸強(qiáng)度結(jié)果也屬異常。這主要是由于液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)夾持板材試樣時(shí),試樣同軸線很難保證,試樣寬度方向兩側(cè)受力不均造成。當(dāng)當(dāng)引伸計(jì)夾持于受拉較大的一側(cè)時(shí),測(cè)出的試樣彈性段變形將大于正常變形,當(dāng)引伸計(jì)夾持于受拉較小的一側(cè)時(shí),測(cè)出的試樣彈性段變形將小于正常變形。用雙引伸計(jì)法進(jìn)行試驗(yàn),這種異?,F(xiàn)象會(huì)一定程度得到避免,彈性模量及規(guī)定延伸強(qiáng)度的測(cè)量結(jié)果會(huì)更趨于穩(wěn)定,但不能徹底解決。
...
標(biāo)簽:
- 添加新評(píng)論
- 閱讀次數(shù):
全自動(dòng)彈簧試驗(yàn)機(jī)
一般為數(shù)字顯示或者液晶屏顯示,電機(jī)拖動(dòng);實(shí)驗(yàn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,可設(shè)置彈簧剩余高度、彈簧變形量、彈簧力值等參數(shù),檢測(cè)結(jié)果直接顯示,提高測(cè)試效率,克服人為誤差,是目前彈簧試驗(yàn)機(jī)設(shè)備的首選;
標(biāo)簽:
- 添加新評(píng)論
- 閱讀次數(shù):
電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)示值正偏差超差,專業(yè)生產(chǎn)臥式拉力試驗(yàn)機(jī)、拉力試驗(yàn)機(jī)、彈簧試驗(yàn)機(jī)的金力給大家講一下。
在確認(rèn)儀器安裝水平度符合規(guī)程要求后,首先要檢查工作部分的摩擦力是否過(guò)大,如果是,應(yīng)調(diào)整電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)導(dǎo)輪間隙,消除摩擦力,必要時(shí)清洗工作油缸,如排除摩擦力影響后仍然存在正差,則應(yīng)將測(cè)力部分中的擺桿與推板連結(jié)軸套的緊固螺釘松開(kāi),將推板向內(nèi)側(cè)調(diào)整,固緊緊固螺釘后,由電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)小度盤(pán)逐級(jí)檢定,反復(fù)數(shù)次,直至檢定合格,如果小度盤(pán)合格,而大、中度盤(pán)仍超差時(shí),應(yīng)適當(dāng)增加B鉈及C鉈的重量,直至檢定合格。
標(biāo)簽:
- 添加新評(píng)論
- 閱讀次數(shù):
各地生產(chǎn)的材料試驗(yàn)機(jī)用油不完全一樣,一般要求采用酸值低、機(jī)械雜質(zhì)少、溫度對(duì)黏度影響小、凝固點(diǎn)低于-15℃的材料試驗(yàn)機(jī)專用油,也可使用抗磨液壓油。
打開(kāi)材料萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)油箱上方的空氣濾清器的上蓋,將液壓油注入油箱內(nèi),一次注入的油量約100L,以油箱外面上邊裝設(shè)的液位窗指示為準(zhǔn)。
標(biāo)簽:
- 添加新評(píng)論
- 閱讀次數(shù):
1、首先應(yīng)考慮電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)需要測(cè)試材料拉力范圍:
材料所需要拉力范圍,選擇合適噸位。
2、電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)行程的問(wèn)題:
標(biāo)簽:
- 添加新評(píng)論
- 閱讀次數(shù):
萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)問(wèn)題原因:
1、萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方案的方向設(shè)置錯(cuò)誤。
2、校準(zhǔn)系數(shù)正負(fù)錯(cuò)誤。
標(biāo)簽:
- 添加新評(píng)論
- 閱讀次數(shù):
液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)中實(shí)驗(yàn)操作員經(jīng)常看到打開(kāi)送油閥然后如何操作,打開(kāi)回油閥然后如何操作。對(duì)于常使用液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)做試驗(yàn)的人來(lái)說(shuō),這是最簡(jiǎn)單最基礎(chǔ)的東西。但是遇到?jīng)]操作過(guò)液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的人,可能就會(huì)看不懂什么意思。下面我公司為您詳細(xì)分享一下送油閥和回油閥的操作:
標(biāo)簽:
- 添加新評(píng)論
- 閱讀次數(shù):
在運(yùn)用拉力試驗(yàn)機(jī)時(shí)經(jīng)常會(huì)呈現(xiàn)數(shù)據(jù)不精確,偏差較大的狀況,通常是由以下緣由形成的:
1、力氣感應(yīng)器受外力碰擊或超容量運(yùn)用時(shí)損壞了;
2、測(cè)驗(yàn)時(shí)試樣沒(méi)有夾持正,測(cè)驗(yàn)出來(lái)的成果也會(huì)不精確;
標(biāo)簽:
- 添加新評(píng)論
- 閱讀次數(shù):